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铁路的分类

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发布时间:2015-04-13

铁路

(1)按管理主体划分:国家铁路、地方铁路、合资铁路、专用铁路、 铁路专用线 

(2)按服务范围划分:干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市轨道交通

(3)按运营性质划分: 客运专线、客货共线铁路、货运专线铁路

(4)根据驱动方式划分:黏着驱动、直线电机驱动、缆索驱动

(5)根据支承方式划分:车轮支承、电磁支承 、气垫支承

(6)根据导向方式划分:轮缘导向、电磁导向、导向轮导向

目前铁路分类:按列车运行速度划分铁路类型分为:常速铁路、快速铁路、高速铁路、超高速铁路—磁浮铁路

1.常速铁路 

①列车最高运行速度小于等于120km/h的铁路称为常速铁路。

②即指通常意义上的铁路,也称普速铁路、低速铁路,简称为铁路。

③这种铁路大部分为客货混线运输的铁路。

④世界上目前的绝大部分铁路即属于这种铁路。

⑤我国原先的I级铁路的设计速度也为120km/h,即在铁路提速以前(二十世纪九十年代之前),我国的铁路均属于常速铁路的范畴。

2.快速铁路 

①列车最高运行速度在超过120km/h到但不超过200km/h的铁路称为快速铁路,其中以客运为主的铁路列车的最高运行速度不低于160km/h。

②快速铁路有时也称中速铁路。

③我国铁路大提速的速度目标值大部分都是由常速铁路的速度范围提高到快速铁路的速度范围。

④目前我国的主要干线铁路已由常速铁路升级为快速铁路。

⑤最近的铁路提速将在更大范围内将常速铁路改造为快速铁路。

⑥原先曾经将列车最高运行速度在160km/h至200km/h之间的铁路称为准高速铁路。我国的广深铁路曾经被称为广沈准高速铁路。我国铁道部2000年颁布的《铁路主要技术政策》已将准高速铁路归为快速铁路。

3. 高速铁路

一般将新建铁路列车最高运行速度在250km/h至400km/h之间的铁路称为高速铁路。

 

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