山东亿煤机械装备制造有限公司

一、使用的养路机具（如扒碴机、捣固机，捣固架等）及万能道尺、各种轻型车辆的车轴等，都必须有尽缘装置。

二、撬棍、起道机、拨道器及单轨小车手柄等，均要安装尽缘套管；取放工具、抬运钢轨，辙叉及金属料具，不得搭接两股钢轨及尽缘接头，引进线及轨距杆上。

放行列车条件

1、线路大中修施工地段，开通线路后，列车限速应逐步进步。破底清筛道床地段，在线路不稳定或缺碴的情况下，列车运行应限速，限速的时间和速度由施工单位领导人决定。

2、线路大中修，在封闭施工前的慢行时间内，答应每隔６根轨枕（板结地段４根）挖开一根轨枕底的道碴至计划深度，但必须保持两侧轨枕底下的道碴不松动。

3、 改道、更换铁垫板或冻害垫板作业时，在一股钢轨上一处连续起下道钉或卸开扣件的数目：５０ｋｇ／ｍ及以上钢轨不得超过７个轨枕头；５０ｋｇ／ｍ以下钢轨不得超过５个轨枕头，遇来车作业未完时，准许每隔两根轨枕有一个轨枕头不钉或不上。

4、 维修单根抽换轨枕时，应把握好列车运行时间，来车前把新轨枕穿进往，来不及穿进时，答应每隔６根轨枕有１根轨枕不穿进。

5、 在进行钢梁修理或上盖板油漆时，可根据施工需要移动桥枕，但移动后，每根桥枕均应上齐钩螺栓，打齐道钉；如桥枕状态良好，移动后的桥枕中心间距不应超过５５０ｍｍ，个别情况也不得超过６００ｍｍ，而接头处桥枕净距不得超过２１０ｍｍ。如桥枕状态不良，可根据实际情况，采取必要的加固措施或限速运行。

6、 故障处理后，放行列车条件除规定者外由工务段决定。