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中国铁路总公司2014年第一轮铁路设备招标启动。4月底中国铁路建设投资公司网站挂出招标公告,从招标的新造车辆来看,铁总将购置机车996台、货车380o辆、客车2785辆、接触网作业车180台、以及T11BK型铁路货车94辆。另外大秦铁路也将购置机车75台和客车40辆。预计本次招标订单总额在35 乙元左右。此次招标将补充铁路设备订单,有利于铁路设备行业今年业绩稳定增长。专家预计今年的动车组招标也将推出, 目前动车组生产企业订单饱满,新招标订单将主要于明年交付。近期多家网站披露,铁路投资额度再次上调。其中全年投资总额在4月份已增至720 乙元达历史次高位后,宣布再次匕调增至8000亿元以上;开工项目也由 44增加至64。今年新投入运营的线路强调要确保达到7000公里以上,新沦证的项目在条件成熟时,年内也可开丁。同时,设备投资额由12oo4L~至1430亿元以上。
中国铁路总公司4月30日召开电话会议,再度调整今年的铁路同定资产投资计划,将今年铁路投资总额上调至8ooo亿元人民币.仅次于2010年8426.52亿元的历史顶点。新项目从年初计划的44个飙升至64个,今年新投入运营的线路要确保达~17ooo公里以上,设备投资额由1200亿增至1430亿以上。2014年中国铁路总公司高调上调铁路同定资产投资,并设定侧重点仍在中西部地区。面对铁总三度上调铁路投资金额,有关专家看好中国铁路建设,并且表示,今年年内铁路总投资金额有可能进一步上调。铁路投资都是下半年集中释放,这次在上半年调整投资,到下半年不一定够用,因此不排除下半年再调高一次的可能性。今年投资有创新高的可能。安信证券投资顾问李永曜认为,铁总年内3次上调投资额度,标志着铁路发展开始重新进入高速阶段,同时也是国家“微刺激” 战略中重要的一环。该消息对铁路相关产业链将带来实质性利好。



